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Autralie Outbacks
 

Billet de la semaine

J'ai commencé à piloter il y a 15 ans, en 2006 et j'ai eu mon PPL en 2007. Pendant longtemps, j'ai piloté presque tout seul, et tant que les ailes de l'avion étaient à plat, tout allait bien. Les virages à plus de 20°, et toute la mania (virages à 45 ou 60, décrochages, PTU, IVV, ...) était en dehors de ma zone de confort.

Pour être instructeur, il faut bien passer par là et montrer aux élèves ces parties du vol qui sont soit dans le domaine de vol ou en dehors, mais qui servent à faire voler un avion en toute sécurité. Depuis environ 2 ans, je vole avec plus de monde un peu dans cette optique : voler différemment.

Pendant le stage d'instructeur, on a fait des virages à 45 et 60, des décrochages, IVV et PTU, et même des virages engagés, et tout s'est toujours bien passé, ça ne me posait pas de problème particulier, mais ça restait avec un instructeur avec moi.

Aujourd'hui, j'ai franchi le pas. J'ai fait un vol avec un élève en faisant de la mania (décrochages, PTU, virages à 45 principalement), et à ma grande surprise, j'ai aimé ça !!! Pas d'appréhension, et toute la sécurité qu'il faut (hauteur, vérification si présence d'appareils autour et précision dans les démonstrations).

Je ne pensais pas un jour arriver à aimer ce genre d'exercice, mais c'est arrivé, et un des élèves avec qui j'ai fait ça (4 vols avec 4 élèves différents et des exercices différents) trouvait ça amusant aussi.

Je ne suis peut-être pas le meilleur instructeur qui existe au niveau de la précision technique, mais au niveau pédagogique, je pense que je commence à être assez bon : j'essaie d'amener les élèves, notamment ceux qui sont stressés, à piloter dans une ambiance ludique pour commencer, plutôt que de rechercher tout de suite la précision.

Cela donne, par exemple, pour des élèves stressés qui ont peur des virages, de suivre un fleuve ou une rivière au lieu de choisir la précision d'un virage à 45° tout de suite. Pareil pour le vol lent, on essaie de trouver des trajectoires à suivre en vol lent plutôt que de garder les yeux rivés sur les aiguilles à regarder s'il monte ou descend de 100ft. Bien sûr, l'idée du ludique est d'initier et d'aller ensuite vers la précision, mais le fait de commencer par du ludique permet de lever l'appréhension si elle existe.

23/07/2021

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